Sistemi asistencije koji mogu da vas zaštite.
Većina Volkswagenovih sistema za asistenciju vozačima je tu da se oslobode svakodnevnog stresa. Ali postoje i sistemi koji ne postanu aktivni sve dok se ne nađete u nepredviđenoj situaciji. Oni mogu da zaštite putnike i ostale učesnike u saobraćaju. Lep je osjećaj znati da je takva zaštita prisutna.
Kočnica u slučaju višestrukog naletanja
Jedan udes ne bi trebalo da izazove dodatne sudare.
Kočnica u slučaju višestrukog naletanja doprinosi tome da se poslije jednog sudara ne dogodi više dodatnih sudara. Sistem je tu da bi se izbegli dodatni sudari i spriječi zanošenje. On u granicama sistema obezbjeđuje što brže zaustavljanje vašeg Volkswagen vozila.
Proaktivni sistem zaštite putnika
Povećava zaštitu kada prijeti sudar.
Ako proaktivni sistem zaštite putnika otkrije potencijalnu nezgodu, vozilo i putnici se pripremaju za moguću nesreću na preventivni način. U ovom slučaju, automatsko zatezanje sigurnosnih pojaseva fiksira vozača i suvozača na sjedištu. Ako sistem detektuje visoku bočnu dinamiku - tj. moguće klizanje vozila - panoramski krov i bočni prozori se automatski zatvaraju, ostavljajući jedan manji otvor. Zatvaranje bočnih prozora garantuje u ovom slučaju najbolju moguću podršku vazdušnih jastuka za glavu/bok, kako bi se razvila optimalna zaštitna funkcija. Istovremeno, zatvoreni prozori i zatvoreni panoramski krov spriječavaju upadanje raznih predmeta poput kamenja ili grana, što takođe može da izazove povrede.
Emergency Assist
Zaustavlja vozilo kada vi za to niste u stanju.
Opcioni sistem Emergency Assist u slučaju hitnih zdravstvenih problema preuzima dijelimično upravljanje vozilom. On postaje aktivan kada sistem za ostanak u saobraćajnoj traci "Lane Assist" ne registruje aktivnost vozača na volanu i kada uprkos upozorenju izostane njegova reakcija. Sistem u tom slučaju kratkim aktiviranjem kočnice, zvucima upozorenja, uključivanjem sva četiri migavca i sporom vožnjom u sopstvenoj saobraćajnoj traci pokušava da reaktivira vozača, ali i da upozori saputnike i ostale učesnike u saobraćaju. Ukoliko vozač i tada ne preuzme upravljanje vozilom, Passat će kontrolisano biti zaustavljen. Na taj način je, u okviru granica sistema, moguće spriječavanje udesa.
Sistem Emergency Assist je na raspolaganju u kombinaciji sa paketom sigurnosti za model Passat Highline sa mjenjačem sa dvostrukom spojnicom DSG.
„Front Assist“
Kada su ulice pune, Vi ste potpuno opušteni.
U saobraćaju možete da ostanete opušteni ukoliko držite dovoljno odstojanje u odnosu na vozila ispred. Podršku pri tom Vam pruža opciona automatska kontrola odstojanja ACC. ACC meri rastojanje i relativnu brzinu vozila ispred, pri čemu senzor nadzire prostor ispred vozila. Kod vožnje u koloni i zastojima sistem u kombinaciji sa opcionim menjačem sa dvostrukom spojnicom DSG usporava vozilo do zaustavljanja i u zavisnosti od situacije u kratkom roku ponovo pokreće vozilo. Sistem može, u okviru svojih granica, da drži odstojanje u odnosu na vozilo ispred do brzine od 160 km/h.
Ponekad se dogodi nešto nepredviđeno, tako da je potrebno brzo i snažno kočenje. U takvim slučajevima od pomoći može da bude sistem za nadzor prostora oko vozila koji je sastavni deo paketa opreme, uključujući i funkciju nužnog kočenja u gradskoj vožnji. Ukoliko pri brzinama između 30 i 210 km/h u granicama sistema dođe do prepoznavanja kritične situacije naletanja, sistem Front Assist zvučno i vizuelno upozorava vozača i priprema moguće kočenje. Ukoliko ne dođe do otklanjanja kritične situacije, sistem automatski započinje kočenje koje, u datim okvirima, smanjuje brzinu naletanja. Sistem Front Assist pruža podršku vozaču i za vreme samog kočenja tako što - kada je to potrebno - koristi maksimalnu snagu kočenja.
Funkcija nužnog kočenja u uslovima gradske vožnje (City Emergency Brake) predstavlja proširenje sistema Front Assist i deluje u uslovima kreni-stani saobraćaja tako što pri brzinama od 5 do 30 km/h može da reaguje naglim kočenjem u poslednjem trenutku pre sudara usled naletanja.
